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台灣最美客運「北花線—回遊號」行駛蘇花改!花蓮山水色、簡約風、鵝卵石意象等設計亮點

蘇花改即將通車,全新北花線客運「回遊號」同步亮相!

全新客運路線「北花線」已於1/6正式上路,提供旅客優質的公路旅行體驗。(圖/台灣創意設計中心)

台灣東部山巒景色與海天一線的無敵美景,如今到東部遊玩,預定於2020年1月6日下午4時全線通車的蘇花改,將大幅縮短北花行車時間30至40分鐘,無疑將成為你的新選擇。隨著蘇花改通車,公路總局與統聯、台北和首都客運成立「北花線—回遊號」,從車體外觀和車廂內部都重新設計,展現不同客運巴士美學,更要挑戰台灣最美客運名號,而且除了普通車型以外,還有大復康巴士車型,讓輪椅族方便搭乘!


為了提供乘客不一樣的客運服務與乘車感受,公路總局正式對外展示即將通車營運的「北花線」國道客運車輛,亦是首度在公路公共運輸的車輛外觀及內裝導入美學設計,改造後的11輛新車將投入「南港─花蓮」及「板橋─花蓮」路線營運並行駛台9線(蘇花改),屆時將能看到東部國道及公路上最美麗的移動風景。


北花線回遊號由統聯、首都、台北客運三家業者共85輛車投入營運,在客運路線命名上,汲取北花線諧音「被發現」,回遊號則是代表「回家」跟「遊玩」,希望藉著路線誕生, 讓大家發現台灣更多元的美,不論是回家或出遊都能搭乘這部台灣最美的巴士。


減法美學設計

不求富貴繽紛,堅持減法美學,公路總局陳彥伯局長表示,這次設計是由該局與經濟部工業局、台灣創意設計中心跨域合作,是首度將美學設計導入客運車輛,邀請美學設計團隊進行整體設計改造,包括外觀識別意象及內裝規範整理等,並採用簡約風格及融入在地元素進行設計,希望改變以往客運車輛給人五彩繽紛、資訊雜亂及材質不佳的印象,打造北花線專屬的客運意象與服務質感。


台灣最美客運「北花線—回遊號」!簡約風格、鵝卵石意象等車身設計亮點


車身以花蓮山海、鵝卵石意象打造

「北花線—回遊號」車體外觀由日目視覺藝術擔綱,「台北-花蓮」往返字樣將標準字融入道路的風格,以現代黑體為基礎結構;視覺上,運用白色為基底,花星七星潭石頭為意象,8顆鵝卵石象徵蘇花改工程所貫通的8個隧道,除了將公共運輸與道路改善工程連結外,也象徵公路通到哪裡,公共運輸就服務到哪裡的意涵,而彼此相連印於車身,亦宛如一條安全可靠、呼喚遊子歸鄉的道路。色彩上,則以花蓮得天獨厚的山(綠色)海(藍色)融入其中,打造全新形象語言,用設計及隱含的故事為移動增添溫度,遠處看來不僅亮眼,也和沿途經過的山景大海相呼應。


台灣最美客運「北花線—回遊號」!簡約風格、鵝卵石意象等車身設計亮點


內裝秉持三大減法原則

車內則由U.10 Inc大衍國際操刀,團隊堅守減少異材質使用、淡化材質紋理、簡化視覺線條3大原則下進行減法設計。內裝空間設計以白色系為主體,座椅採用白色PU材質;電視、音響、冷氣風管處使用淺色皮料包覆;窗簾則採用立體剪裁式拉簾,解決過去布簾繁雜花色與清潔收納問題,去除視覺及觸覺的繁複,簡化線條讓整體更顯俐落一致。搭配淡藍色暖光燈光襯托,營造出零壓力的體驗空間。


台灣最美客運「北花線—回遊號」!簡約風格、鵝卵石意象等車身設計亮點


內裝乘客座椅設計除了用色大膽外,具人體工學的寬敞座椅與灰藍色鵝卵石造型的可調式頭枕,不僅提升長途車程的舒適度;鵝卵石造型的頭枕更增添不少趣味性及話題性,成為此次設計改造亮點之一。全車附有USB、五星廁所、免費wifi及無障礙空間,堪稱全台最頂級客運。


台灣最美客運「北花線—回遊號」2


標示資訊Redesign

現今台灣遊覽車外觀或內部多半存在未經編排「緊急出口」、「申訴專線」、「無障礙使用空間」等標誌,限制字體尺寸與張貼位置,而因顏色和字體無尚明確規定,卻造就資訊混雜,以至民眾無法在緊急時刻馬上抓到重點。因此,本次設計團隊們重新盤點並檢視法規,將車體內外資訊分為「法規必要訊息」與「提示性訊息」運用減法重新設計整合指標系統,使用顏色區分緊急與重要程度,更提供中英文雙語及圖示化,營造國際友善搭乘體驗。


台灣最美客運「北花線—回遊號」!簡約風格、鵝卵石意象等車身設計亮點


此次跨部會合作創造了3個第一,包括第一個設計導入的公路運輸服務、第一個具備品牌的公路運輸路線,以及第一個透過設計師、客運和車輛產業跨域共創。另外也挑戰3個客運印象,包含挑戰車廠師傅的觀念與工法、挑戰資訊張貼模式、挑戰乘客的搭乘習慣。公路總局亦表示,北花線是公運美學設計導入的開端,未來會持續與專業設計團隊合作,將美學設計複製推廣至其他客運或幸福巴士、候車亭及站牌等,提供民眾有美感、有溫度的公共運輸服務。



via 台灣創意設計中心、公路總局

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